将替代蛋白质（包括乳制品）的份额增加到全球蛋白质市场的一半，到2050年将使农业和土地利用的温室气体排放量减少近1/3。它每年将减少50亿吨二氧化碳当量，相当于减少50%的汽油燃料汽车上路。虽然电动汽车行业从2012年占新车总销量的0.2%增长到2023年的18%，但蛋白质市场的替代蛋白质份额仍然相对较小。在过去的五年里，植物性肉类在美国肉类零售总额中的占比一直徘徊在1%左右。

　　畜牧业产生的温室气体排放量占温室气体排放总量的15%至20%，而公路客运仅占10%。但替代蛋白质产业在2022年只获得了6.35亿美元的政府支持，而电动汽车的直接购买补贴约为400亿美元。公众对电动汽车的承诺也刺激了大量私人投资。相比之下，从2017年到2023年，替代蛋白公司筹集了电动汽车行业1/8的私人资本。

　　创新以实现与动物蛋白的平等：替代蛋白生产商必须创新，以创造出在味道、质地、价格和便利性方面与动物蛋白相匹配的产品，使替代蛋白成为一种选择，而不是妥协。同样，成功的电动汽车制造商已经使他们的汽车在价格、续航里程和车型选择上与汽油动力汽车竞争。

　　建立一个支持性的公共部门：政府措施可以包括为食品系统中的碳减排设定目标，制定法规帮助公司将创新蛋白质推向市场，资助开放获取研究以帮助替代蛋白质制造商共同实现规模。

　　促进公共和私人投资：随着替代蛋白公司寻求融资，它们可以借鉴电动汽车行业早期的经验教训。这些措施包括投资建立有弹性的供应链，以及获得公共和私人资金以开展高风险的早期研究。